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[求助]基坑工程怎么考虑施工荷载及取值原则? [复制链接]

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离线北焱南飞
 

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2010-04-30
基坑工程考虑施工超载时,应该取多大?有没有可以参考的资料、规范、规程?拜托告诉一下下,先谢谢啦。
三人行必有我师焉
离线ysden

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只看该作者 1楼 发表于: 2010-04-30
我们一般取值10-15kPa,当然要与现场的实际情况吻合,不可随意想像。
离线wolf_1st

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只看该作者 2楼 发表于: 2010-04-30
我们一般超载取20kpa,个别情况考虑施工车辆荷载取30kpa。
离线windyxsw

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只看该作者 3楼 发表于: 2010-05-01
要根据不同的情况选取~ J( TkXNm  
力求符合基坑周边实际~ hW' )Sp  
离线北焱南飞

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只看该作者 4楼 发表于: 2010-05-01
回 1楼(ysden) 的帖子
谢谢O(∩_∩)O谢谢
三人行必有我师焉
离线北焱南飞

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只看该作者 5楼 发表于: 2010-05-01
回 2楼(wolf_1st) 的帖子
谢谢。看来确实要考虑施工车辆荷载就取30kpa
三人行必有我师焉
离线北焱南飞

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只看该作者 6楼 发表于: 2010-05-01
回 3楼(windyxsw) 的帖子
这个是原则吗,应该是。谢谢啦
三人行必有我师焉
离线lzw_ustb

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只看该作者 7楼 发表于: 2010-05-03
荷载跟支护型式有关,你若桩墙支护,建议取20kPa;你若土钉墙,取15kPa足矣。这些都是不考虑走大货车的情况,如果你路面硬化好,就是走再大的车,取30kPa就够了。你若怕上部弯矩和位移过大,可以加局部荷载,不可能贴着你坑边走车吧,若真要那样,司机有病!
离线飞龙在地

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只看该作者 8楼 发表于: 2010-05-04
学习了,很多规范里面是15KPa,但规范是死的,人是活得 9=tIz  
http://www.co-dev.net
http://bbs.co-dev.net
离线chuyanpo

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只看该作者 9楼 发表于: 2011-04-11
我也看了规范,为什么规范中说的跟经验有时候差异很大啊?
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