[求助]浅埋隧道的界定 [复制链接]

请问一下：隧道的埋深为多少时，叫做浅埋隧道？中埋和深埋隧道又是如何定义的？ 求解答！

公路隧道设计规范中有规定，详见附录E关于“浅埋隧道荷载的计算方法”。但只是定义了浅埋与深埋的分界，没有中埋。

1、按塌落拱高度2.0倍来分。 uF1&m5^W  
2、按铁隧规经验高度来分。 1wH
6 hN,  
3、按喷锚技术规范界定的高度来分。 ;<mcvm  
4、按P/rh值来分。 q[+h ~)  
5、按荷载等效高度来分2-2.5Hq。

按1楼所说界定

有公式判定啊  

没有啊  公路隧道设计规范 中没有规定有关隧道埋深的问题啊 lkly2|wA  

铁路隧道规范中有写

2010版公路隧道设计细则对浅埋隧道的定义为：作用在支护结构之上的土压力受隧道埋置深度、地形条件及地表环境影响的隧道。未对深度作具体描述。

浅埋和深埋隧道的分界，按荷载等效高度值，并结合地质条件、施工方法等因素综合判定。 CS*lk!C  
;;rx)|\<R  
按荷载等效高度的判定公式为： uPN^o.,/.  
z.\\m;s  
HP=(2~2.5)HQ ^jd
tp  
xXI WEZA  
HP:浅埋隧道分界高度（m） 1M?x,N
_W  
0)\(y   
HQ：荷载等效高度，HQ=Q/R VKu_l  
R
hT:]  
详《公路隧道设计规范（JTG D70-2004) P86附录E

规范上全都有

公路隧道设计规范有

没有听说过有“中埋隧道”的说法。从深、浅埋隧道的区分上理解：深埋和浅埋隧道的区别在于围岩是否能够形成承载拱。并没有一个确切的数值，当埋深超过这个数值时就是深埋，反之浅埋。比如说一条隧道即使埋深很大，如果由于它的围岩地质条件很差，围岩不能形成拱效应，那也不能算作深埋隧道。规范上给我的2~2.5Hq（荷载等效高度），是一种经验性的估算。