泥皮厚度对桩侧土提供反力有何影响？ [复制链接]

桩基承载力设计，无论是单桩承载力还是群桩承载力，在考虑桩侧土提供反力时，均假定此土为原状土，且与桩体密切结合。
然而在桩基施工成孔时，大多数成孔工艺不能很好地达到这个状态。如：
1、钻孔灌注桩施工时，无论采用反循环施工、旋挖施工，一般要采用泥浆护壁。如果桩侧穿过一定厚度的卵石层，所加的泥浆尚要调整稠度。也就是说：保证成功成孔时，残留在桩孔上的泥皮有相当的厚度。
2、人挖桩施工还需护壁施工，将桩侧原状土与桩体之间人为设置了一种结构。残留的泥皮厚度对桩基承载力有何影响？桩基承载力设计时忽略这些差异对桩基工程工作有利有弊？
3、既然多数工法的桩，都不同程度地存在泥皮厚度，且泥皮成为影响桩侧阻力的重要因素。那将精力放到研究桩侧土的物性上，还有多大意义？

岩土工程要发展，这些要好好研究，啥时候可以较准确的定量就很好了

残留的泥皮厚度对桩基承载力有何影响  泥土影响单桩承载力值  土质好，桩承载力高，土质差，桩承载力低 相应的土也会增加桩体的摩擦力 从而降低桩的整体承载力值。
桩基承载力设计时忽略这些差异对桩基工程工作有利有弊 这个的话请老师见谅 我还知道 还请老师详细讲解下 土行僧。

安全系数2涵盖相关不确定因素

在想如果用数值模拟软件可不可以实现这方面的研究，分析泥皮厚度对桩侧土提供反力的影响

学习再学习

泥皮对桩的侧摩阻力确实影响很大，设计时取的土层侧摩阻虽然已考虑了在规范施工的情况下施工工艺的影响，但实际施工中肯定有差异，为确保安全，设计时必须要求试桩。另外，为消除泥皮对侧摩阻的影响，可采用后压浆。

相同的岩土层的侧摩阻力，在不同的施工工艺情况下，地勘报告所提数值是不相同的。

的确有这方面的问题！！！高见啊！

泥皮有个消散的时间。

一般情况下是要避免较厚的泥皮的，通常是通过调节泥浆的稠度和施工的时间方面控制的，尽量做到泥皮少，如果泥皮太厚，这根桩基本上没什么侧阻力了，不用再考虑什么承载力了，所以最好是清楚泥皮而不是考虑泥皮产生后对桩的影响。

泥皮产生的“泥皮效应”不容忽视，对单桩竖向承载力的发挥影响很大！